羅茨鼓風機：羅茨鼓風機轉子間隙調整

羅茨鼓風機轉子間隙調整：羅茨風機間隙的調整方法

　　原標題：羅茨風機間隙的調整方法

　　羅茨鼓風機因其風量大，便于操作的優點被污水處理、水產養殖、氣力輸送等行業廣泛使用，但是在操作過程中我們需要調整羅茨風機間隙，不然會造成一定的故障，今天我們就來介紹一下羅茨風機間隙如何調整的方法步驟：

　　1、葉輪間隙的調整：將葉輪轉到與水平方向45度的位置，并將從動齒輪部對準主動齒標標記壓入軸上，依次裝上齒輪擋圈，止動墊圈和鎖母，軸向調整齒圈，輪轂及軸的內外錐面配合可以達到調整的目的。

　　2、軸向間隙的調整：裝配墻板時應先保證軸向間隙的總和在標準內，在調整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

　　3、徑向間隙的調整：通過機殼與側板精密配合定位來保證的，用戶一般不需調整。可以通過墻板定位銷來調整。

　　在操作羅茨風機的過程中一定要嚴格遵守操作章程，以免造成意外。大家要注意安全。

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羅茨鼓風機轉子間隙調整：羅茨鼓風機怎么調整間隙

　　原標題：羅茨鼓風機怎么調整間隙

　　很多客戶都問過如何調整羅茨鼓風機的間隙。今天和大家一起總結一下調整羅茨鼓風機間隙的步驟。不過雖然寫的很清楚，但是建議客戶如果需要調整間隙的話，盡量回廠調整間隙。

　　一、拆卸。

　　1.拆卸時的注意事項。

　　(1)所有聯軸器零件和預埋件應刻有匹配標記，尤其是齒輪。

　　(2)不要損壞零件，尤其是配合面。

　　(3)拆卸時，應測量所有墊片的厚度。

　　(4)拆卸下來的部件，特別是軸承，應防止灰塵污染。

　　(5)應采用合適的拆卸工具。

　　(6)剛停止使用的風機，必須等機體和潤滑油冷卻后再拆卸，以免燙傷。

　　2.拆卸步驟。

　　從裝置上拆除所有附件-排出齒輪箱中的油-拆除滑輪-拆除齒輪箱和調節螺釘-拆除齒輪-拆除軸承蓋-拆除外殼兩側的墻板。

　　二.組裝。

　　1、組裝中的注意事項。

　　(1)檢查拆卸的零件是否損壞，并特別注意匹配的零件。如果發現任何損壞，修理或更換它們。

　　(2)軸承應清潔并涂上潤滑油。安裝軸承時，應清潔工具和手。

　　(3)清除配合件上的灰塵，然后涂油。

　　(4)如果墊片損壞或丟失，更換相同厚度和材料的墊片。

　　2.組裝步驟。

　　(1)將驅動側的墻板(前墻板)安裝到底盤上。

　　(2)從齒輪端將葉輪安裝到外殼中。

　　(3)將齒輪端墻板安裝在機殼上，注意總軸向間隙。如果不夠，可以選擇套管墊片。

　　(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱應在軸承空間的1/2-1/3處加注潤滑脂。

　　(5)組裝齒輪。

　　(6)將驅動側軸承和鎖緊螺母安裝在一起，并安裝軸承壓蓋。

　　(7)調整間隙并推入定位銷。

　　(8)安裝滑輪和其他部件。

　　三.間隙調整。

　　1.機殼間隙的調整:由機殼和墻板的定位銷孔保證，因為拆卸風機時定位銷孔不會損壞。

　　葉輪外殼0.20-0.395。

　　2.葉輪-葉輪間隙的調整:將葉輪轉動到間隙示意圖位置，將軸上的從動齒輪壓到與主動齒輪標記對齊，依次安裝齒輪擋圈、止動墊圈和鎖緊螺母，并輕輕擰緊鎖緊螺母。試著轉動葉輪一次，如果不能轉動，轉動葉輪使接觸點在頂部，用銅棒輕輕敲擊葉輪的間隙部分，使齒輪和軸。

　　葉輪的錐體相對運動，從而達到調節葉輪間隙的目的。當葉輪-葉輪間隙達到規定值時，鎖緊齒輪。

　　葉輪-葉輪0.29-0.34。

　　3.葉輪與墻板軸向間隙的調整:墻板組裝時，保證總軸向間隙C+D(調整套管墊片厚度)，然后通過前墻板上的四套調整螺釘調整葉輪軸向位置，保證間隙C和D在兩端的分布。

　　葉輪-前墻板0.12-0.18。

　　葉輪-后墻板0.63-0.69。

　　擰緊調節螺栓時，應在夾緊螺栓松動的情況下進行，否則會損壞調節螺栓。

　　4.安裝滑輪和皮帶。

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羅茨鼓風機轉子間隙調整：羅茨鼓風機轉子間隙的調整

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羅茨鼓風機轉子間隙調整：羅茨鼓風機間隙調整步驟

　　羅茨風機維修視頻教程：

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。

　　好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整，今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠調整間隙。

　　一．因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。

　　二．原理：

　　羅茨風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉，通過葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產生較大的氣體動力噪聲。

　　三．拆卸

　　1、拆卸中的注意事項

　?。?）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。

　　（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。

　?。?）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。

　?。?）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。

　　（5）應采用適當的拆卸工具。

　　（6）剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。

　　2、拆卸步驟

　　從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。

　　四．組裝

　　1、組裝中的注意事項

　?。?）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發現損傷時，應進行修復或更換。

　?。?）軸承應清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗干凈。

　　（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。

　?。?）密封墊如有破損或失落時，則應更換相同厚度、材質的墊片。

　　2、組裝步驟

　?。?）將驅動側的墻板（前墻板）安裝到機殼上。

　?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。

　　（3）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。

　?。?）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

　?。?）組裝齒輪。

　?。?）將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。

　?。?）調整間隙，打入定位銷。

　　（8）裝皮帶輪及其他部件。

　　五．間隙調整

　　1、機殼間隙的調整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風機時，一定不能損壞定位銷孔。

　　葉輪—機殼

　　0.20—0.395

　　2、葉輪—葉輪間隙的調整：將葉輪轉到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈，若不能轉動，將葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸

　　的錐部配合相對移動，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，將齒輪鎖緊。

　　葉輪—葉輪

　　0.29—0.34

　　3、葉輪—墻板軸向間隙調整：裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D（調整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整，保證兩端間隙C和D的分配。

　　葉輪—前墻板

　　0.12—0.18

　　葉輪—后墻板

　　0.63—0.69

　　擰調節螺栓時，應在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調節螺栓。

　　六．安裝皮帶輪，皮帶。

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