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羅茨風機齒輪油溫度：淺析羅茨風機潤滑油的使用與注意事項
隨著天氣轉冷，羅茨風機運轉過程中使用的潤滑油就出現很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風機潤滑油的使用與注意事項。
一、羅茨風機就目前來說，主要有兩種潤滑方式，包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時，齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃，加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜，否則，會因帶入氣缸而造成池水污染。
風機在開車前，打開主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標油位線向上2-3毫米處，所用潤滑油牌號隨季節溫度、工作環境溫度變化而定。要經常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上，誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行中有無雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。
二、對于為何要使用潤滑油，有幾點可以說明的：
1、 換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，也會造成不必要的動力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至會產生燒結現象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各羅茨鼓風機潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油，換油時可參考使用說明書手冊。?
2、極壓性能的選擇，我國齒輪油標準（GB7631、7-89）中，將齒輪油分為L-CLC（普通車輛齒輪油），L-CLD（中負荷車輛齒輪油）對應于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規格。為了防止齒輪接觸時高應力造成的齒面擦傷、剝落、燒結必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當的承載性。因此用戶在選擇油品時，一定不要把內燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。
3、齒輪的材質和結構不同，要分開選油，以保證齒輪箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。
4、選用高質量的品牌齒輪油，高質量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護齒輪，降低磨損，使羅茨鼓風機潤滑油運行更輕松，同時可以延長油品使用壽命，降低保養及維修費用。因此在選擇齒輪油時，要到銷售渠道正規的地點購買高質量的品牌齒輪油。
三、潤滑脂的補充與更換
潤滑脂經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換。羅茨鼓風機使用潤滑脂，通常每3個月左右補充一次，是否需要更換，應視潤滑脂的質量狀況而定。主要判斷依據為：
1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑脂進行捻壓，憑感覺可以判斷；
2、檢驗潤滑脂是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。
3、不同種類的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時，應將廢脂徹底清除，然后填入新脂。
4、潤滑脂的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑脂過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。
章丘錦工機械有限公司專業自行配制的羅茨風機專用齒輪油是在CKC-220（220#中負荷工業齒輪油）的基礎上，添加了專用的潤滑劑。并經過大量風機運行試驗證明, 起到抗氧化，抗腐蝕，抗凝凍，極壓抗磨劑，防銹，抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。
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羅茨風機齒輪油溫度：羅茨風機齒輪油更換的時間和方法和壓力低的解決辦法
原標題：羅茨風機齒輪油更換的時間和方法和壓力低的解決辦法
錦工風機你給大家介紹一下羅茨風機齒輪油更換的時間和方法和壓力低的解決辦法
羅茨風機關閉時的操作方法：
1.將羅茨風機控制柜上控制手柄打入手動擋，關閉羅茨風機的吸氣口閥門，與真空系統隔斷。
2.按主機、中間泵前級水沖泵的順序，逐級停泵，決不能搞錯停機順序，以免損壞機器。
3.在停前級水沖泵時，先打開水沖泵緩沖罐排污閥門，后停泵關機。
4.關閉循環冷卻水的進出口閥門。
5.打開中間泵下緩沖罐排污閥門，清除其內的油污和冷凝積水。
6.如果是很長時間的不使用或者是寒冷的季節，務必要停車后排干凈水沖泵箱體內剩余的水，打開水沖泵泵體排水堵頭將剩余的水排凈，避免凍裂箱體、機殼；同樣羅茨風機需將泵體水套內的冷卻水放出避免凍裂。
羅茨風機齒輪油更換的時間和方法：
新機器在正常使用200小時必須更換一次潤滑油，第一步把郵箱內的老油卸掉，用汽油沖洗一下，然后加入新油，新加入潤滑油時可能會出現起沫或噴油現象這屬于正?，F象，機器工作半小時后溫度上升，此現象就會消失。
每天停機時要檢查一下油位，不要過高，也不要過低，油位過高會導致噴油，油位過低齒輪沾不到油起不到作用。
正常運轉起來，過了1個月的磨合期后，每工作1200小時需更換潤滑油一次，更換的時間越短，對機器越有好處。
羅茨風機壓力低的解決辦法：
羅茨風機在運作時壓力過低，非常簡單的方法便是拆換更大的電機。假如拆換了更大的電機，要提升機器的轉速，羅茨風機壓力低，是機器在運作時能量不夠，假如出現這類狀況未予解決得話，很有可能會毀壞羅茨風機。
根據更改羅茨風機的通風口經，假如將通風口增大那么壓力便會減少，假如將通風口縮小，壓力則會升高。在羅茨風機上安裝減壓閥，可以合理地控制機器的壓力。
很多機器在應用時候有非常大的噪音，可是羅茨風機在這里一方面就干了非常大的改進，在應用時特性平穩，應用的使用壽命也較長。
羅茨風機出口壓力可以調整，更是由于這一特點，運用的制造行業也很普遍，不但可以用在水產品養殖充氧、廢水處理曝氣池等，它還能夠在混凝土運輸等制造行業內充分發揮關鍵的功效。
羅茨風機的氣壓是不受風機轉速限定的，無論轉速轉變怎樣，其氣壓可以維持不變。而排風量則與風機轉速正比的，在一定的壓力范圍內其壓力尺寸隨系統軟件轉變而轉變。
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羅茨風機齒輪油溫度：羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
原標題：羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
羅茨鼓風機在工作前的調試情況：
1.就是要去仔細地去檢查一下它的每個部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。
2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。
3.線路問題。
4.可以在羅茨鼓風機運行之前先做一個試運行，看看有沒有一些明顯的噪音，然后來解決問題。
5.然后看看羅茨鼓風機的相關部件是否干凈，是否需要清洗。
羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法：
1.羅茨鼓風機換齒輪油順序：
先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油，第一次：啟動運轉一個月后，三個月后更換第二次，長期運行每半年全部更換一次。日常關注油位，及時補充。
2.羅茨鼓風機潤滑油量評測：
羅茨鼓風機各機型的油量可隨時檢視齒輪側油鏡，于停機時保持油面在中線間。若油位低于中間位置，必須及時添加潤滑油；若油位高于中間位置，會發生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。
3.羅茨鼓風機潤滑油的儲存：
在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進入到桶內，造成油品的污；其次油品類要遠離火源，并放置滅火設備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。
羅茨鼓風機葉輪刮蹭的原因及處理措施：
羅茨鼓風機葉輪與葉輪刮擦
1.葉輪上有污染雜質，造成間隙過??；清除污物，并檢查內件有無損壞；
2.齒輪磨損,造成側隙大；調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
3.齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%；
4.軸承磨損致使游隙增大，更換軸承。
羅茨鼓風機葉輪與機殼、墻板刮擦
1.安裝間隙不正確；重新調整間隙；
2.運轉壓力過高，超出規定值；查出超載原因，將壓力降到規定值；
3.運轉溫度過高；檢查安裝準確度，減少管道拉力；
4.機殼或機座變形，羅茨鼓風機定位失效；恢復；
5.軸承軸向定位不佳，檢查修復軸承，并保證游隙。
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羅茨風機齒輪油溫度：羅茨鼓風機齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風機
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三葉羅茨鼓風機的常見故障及原因：
1.電流高
若三葉羅茨鼓風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發熱
運行中的三葉羅茨鼓風機軸承發熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機腔內有異常響聲
若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經損壞，葉輪中心距發生了變化，葉輪側面與墻體產生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動帶出現異常
傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內、輪蓸粗糙等。
6.風機電流大，超壓運行
風機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。
潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的，齒輪箱中有主從齒輪和從動齒輪，兩者相互嚙合傳輸動力，在幾年前因羅茨風機設計的原因，羅茨風機漏油的情況一直被使用者詬病，現如今風機漏油的情況已基本被解決，為了解決齒輪箱漏油情況的發生，可以根據以下幾點進行解決！
1、注油根據油位添加
在往齒輪箱添加油的時候，要注意油箱內油位，根據示油孔的標線進行注入，切忌胡亂添加，添加多了，潤滑油會在齒輪的帶動下，將潤滑油甩濺出去，造成漏油的情況。
2、漏油和油質有關系嗎？
在網上流傳這樣一種說法，羅茨風機在運轉時，齒輪箱也會升溫，油質差的潤滑油，溫度升高，油箱的油就會變得稀疏，品質下降，更容易被齒輪帶動甩出。根據實驗所得：羅茨風機的漏油與潤滑油的品質沒有關系，為防干擾，我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實驗，在試驗之后，并沒有發現有任何差異。
3、設計擋油板
設計擋油板需要對羅茨風機進行拆卸，并進行設計安裝，道理很簡單，就是在齒輪與注油孔之間添加擋板，防止潤滑油甩濺，這樣做的效果很好，但是需要技術人員單獨設計。設計擋油板時一定要安裝牢固，不得出現松動脫落的情況，否則齒輪會被直接損壞。山東風機
在老版式的羅茨風機中，如L系列羅茨風機，很多都存在漏油的情況，現在隨著設計的不斷完善，合理操作下羅茨風機基本不會出現漏油的情況，我們錦工風機所設計的羅茨風機，在行業中也較為突出。在安裝使用時根據使用說明書來進行操作即可避免風機漏油。如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線。
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羅茨風機做為通用供風設備，在水泥行業多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風也多來自羅茨風機，雖是輔助設備但很關鍵，一旦故障會造成全線停產，所以只有保證維修質量，才能使其良好運行。今天談一下羅茨風機的常見故障及維修需要把握的幾個關鍵。
一、羅茨風機的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發熱
運行中的羅茨風機軸承發熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機腔內有異常響聲
若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經損壞，葉輪中心距發生了變化，葉輪側面與墻體產生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動帶出現異常
傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內、輪蓸粗糙等。
6.風機電流大，超壓運行
風機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。
二、羅茨風機維修必須把握的幾個關鍵
對于羅茨風機來說，在水泥行業屬于較精密的設備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機殼炸裂、撞裂有可能發生，非常危險，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風機維修必須把握的幾個關鍵。
1.必須保證羅茨風機及管道的通暢
羅茨風機在維修期間，必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查；必須清理出機殼內的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風機是定容式風機，若通風不暢，壓力就會不斷上升，直至電機蹩?；驒C殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開，上述故障即可避免；這樣，設備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風機的三個間隙
羅茨風機的三個間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關維修手冊進行，若沒有明確或沒有找到明確要求，那么可按下式計算最小間隙。
轉子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。
轉子與轉子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉子中心距，單位mm，a仍為轉子中心距，單位mm。
轉子與墻板側隙為：0.00036L+b，L為轉子長度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。
4.銷子定位準確
羅茨風機有三處定位必須準確，否則將影響風機的運行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的，所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了，更換齒輪時，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個，與另一個齒輪結合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無問題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機檢查齒輪接觸精度，若良好，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時，必須保證，相對應的帶槽在同一平面內且誤差小于1.0mm，同時保證皮帶松緊適中，各皮帶長度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
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