羅茨風機常用流速_羅茨鼓風機

羅茨風機常用流速：羅茨風機基本參數也就這幾個,看完就能記住

　　羅茨風機的的參數很多，但是基本的一些參數不多，今天錦工風機給大家來整理下：

　　1、選型參數

　　選型的基本參數是風量和壓力，其次電機功率參數，還有就是轉速參數等，主要的參數是風量和壓力參數，其他的參數屬于次要參數。

　　2、指標參數

　　羅茨鼓風機還有其他的一些參數，比如：振動參數、噪音參數，溫度參數等，這些指標參數屬于維護指標，需要定期記錄的參數。

　　3、尺寸參數

　　風機的尺寸參數很多，沒法一一為大家進行列舉，如果想了解風機的尺寸參數，可以和廠家索取圖紙，查看具體的參數，也可以到錦工風機的下載中心，去下載錦工風機尺寸圖紙。

　　4、性能曲線

　　性能曲線圖，有一部分客戶會了解，但是大部分朋友不了解這方面的內容，性能曲線主要是風機型號不同參數不同，而呈現的性能指標變化數據。

　　錦工風機專業生產羅茨鼓風機，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯系我們的全國免費客服熱線

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羅茨風機常用流速：羅茨風機必備常識，風機常用計算公式！

　　羅茨風機是一種用于壓縮和輸送氣體的機械，從能量觀點來看，它是把原動機的機械能量轉變為氣體能量的一種機械。先上視頻，羅茨風機工作原理動畫

　　風機分類：

　　按氣流運動方向分類：

　　離心式風機—氣流軸向駛入風機葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動。

　　軸流式風機—氣流軸向駛入旋轉葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動。

　　混流式風機—氣體與主軸成某一角度的方向進入旋轉葉道，近似沿錐面流動。

　　橫流式風機—氣體橫貫旋轉葉道，而受到葉片作用升高壓力。

　　按生產壓力的高低分類(以絕對壓力計算)：

　　通風機—排氣壓力低于Pa；

　　鼓風機—排氣壓力在Pa~Pa之間；

　　壓縮機—排氣壓力高于Pa以上；

　　壓力

　　離心通風機的壓力指升壓（相對于大氣的壓力）,即氣體在風機內壓力的升高值或者該風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數指全壓（等于風機出口與進口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。

　　流量

　　單位時間內流過風機的氣體容積,又稱風量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時）。(有時候也用到“質量流量”即單位時間內流過風機的氣體質量,這個時候需要考慮風機進口的氣體密度,與氣體成份,當地大氣壓,氣體溫度,進口壓力有密切影響,需經換算才能得到習慣的“氣體流量”。

　　轉速

　　風機轉子旋轉速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉速，min表示分鐘)。

　　功率

　　驅動風機所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。

　　風機常用參數、技術要求

　　一般通、引風機：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（當地大氣壓）、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機型號…….等。

　　高溫風機及其它特殊風機：

　　全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時最高溫度T=…℃、進口氣體密度□Kg/m3、當地大氣壓(或當地海撥高度)、含塵濃度、風機調節門、電動機型號、進出口膨脹節、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉裝置、執行器、啟動柜、控制柜….等。

　　海撥高度換算當地大氣壓

　　(760mmHg)－(海撥高度÷12.75)=當地大氣壓(mmHg)

　　注：海拔高度在300m以下的可不修正。

　　1mmH2O=9.8073Pa；

　　1mmHg=13.5951mmH2O；

　　760mmHg=10332.3117mmH2O

　　風機流量0～1000m海撥高度時可不修正；

　　1000～1500M海撥高度時加2%的流量；

　　1500～2500M海撥高度時加3%的流量；

　　2500M以上海撥高度時加5%的流量。

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羅茨風機常用流速：羅茨風機流速如何計舁_羅茨鼓風機

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　風量計算：

　　由氣灰比計算需要用空氣量：

　　根據氣力輸送當量距離，氣灰比取U=17（空氣按1Kg/m3，標準狀況）,即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風機風量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　輸灰管內風速校核：

　　依經驗選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計算值符合氣力輸送管內流速之要求，且在經濟流速范圍內。

　　計算風壓（壓損）：

　　系統壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　lP1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計算復雜。本系統空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。

　　lP2為低壓連續氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴散段阻損：

　　噴嘴部分在設定流速下可精確測定，本連續泵系統，測定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經測定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　lP3為輸灰管道總阻損。

　　P3=K×L，L為當量距離，K為流阻系數，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數相關，我們根據經驗公式并結合我們多年從事氣力輸送得出的經驗運行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　lP4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。

　　則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數。

　　風機選型：

　　根據上述計算結果，查羅茨風機樣本（××鼓風機廠），所選風機型號為RE—250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機功率為110KW，轉速為1170r/min。

　　今天為大家提供一份詳細的羅茨風機參數計算的知識，以下內容主要提供給技術人員參考，技術人員對羅茨風機的風量和壓力進行核算，然后根據風量和壓力對羅茨風機進行選型。

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　一、風量計算

　　1、由氣固比計算需要用空氣量：

　　根據氣力輸送當量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標準狀況）,即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風機風量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　2、輸灰管內風速校核：

　　依經驗選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計算值符合氣力輸送管內流速之要求，且在經濟流速范圍內。

　　二、計算風壓（壓損）

　　系統壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計算復雜，本系統空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。

　　P2為低壓連續氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴散段阻損，噴嘴部分在設定流速下可精確測定，本連續泵系統，測定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經測定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當量距離，K為流阻系數，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數相關，我們根據經驗公式并結合我們多年從事氣力輸送得出的經驗運行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數。

　　三、風機選型

　　根據上述計算結果，查錦工羅茨風機樣本（山東錦工風機有限公司），推薦風機型號為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機功率為110KW，轉速為1170r/min。

　　小結：水泥輸送行業中多使用到羅茨風機，我們技術人員在核算出具體的壓力參數和流量參數之后，便可根據風機廠家的選型樣本進行選型。如果您有選型風機的問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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　　原標題：羅茨鼓風機（離心式）的正確開車，及停車步驟？

　　一，通風機管網阻力計算不準確

　　實際通風除塵管道壓力損失，由于某些原因都會與計算結果有所不同，這是不可避免的，因而設計規范中的計算允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算，都將對通風機運行效能的發揮產生重大影響，必須給予高度重視。

　　1，通風機管網阻力計算額定值不準確的原因：管網阻力計算的粗疏和采用阻力系數不夠準確;不合理的配置系統有效半徑；確定風機進氣條件不真實；選型隨意缺乏應有的準則；施工監理護士施工過程中現場設計變更的影響等。都會使計算結果與實際損耗誤差超過30%甚至更多，導致選型的額定性能與實際運行性能不匹配，結果實際運行性能發生改變。如果計算阻力比實際需要過大時，離心通風機運行引起流量增大，就會實施耗功率顯著增加，其結果是全壓內效率降低，還使電機額定功率易超載，存在燒電機動的危險，但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小，反之必然引起運行流量減少，由于流量減少，引起除塵系統風管內流速降低，促使粉塵沉降。

　　2，通風機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣，如選型引風機的負壓過大時，會破壞爐內正常熱平衡，由于加大了引風量，使爐內溫度下降而影響燃燒或加熱，導致熱源損失的能量增加，當引風機排送含塵廢氣，污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態，能夠有效的防止有害污染物的擴散。

　　羅茨風機

　　二，負荷波動的風機形式選擇

　　由于生產過程中工況能源和原料消耗的周期性變化，使爐內溫度波動較大。因此引起出爐產生的煙氣量變化在20%-30%，引風機之所以不宜選用前向風機，是因為前向風機的功率曲線陡峭。當管網壓力損失波動增大時，運行中的電機易超載，有被燒毀的危險，故應選用后向風機。

　　羅茨風機

　　三，裝機電容量的配備

　　風機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小，過大會造成電動機經常處于輕載運行，使電動機的功率因數降低，從而浪費電耗；反之會使電動機經常處于超載運行，導致電動機升溫過高，絕緣易老化，使用壽命縮短，與此同時還可能難以啟動。

　　羅茨風機

　　四，風機連接管不規范

　　由于工程設計配置限制，被迫在風機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調節以及出口處裝有逆向氣流彎管，結果都會造成風機內效率顯著降低。

　　羅茨風機

　　五，不同形式通風機的正確啟動

　　離心通風機要求系統全關閉空載啟動；軸流通風機要求系統全開啟有載啟動；高溫風機在常溫條件下啟動時，由于空氣受熱體積膨脹，密度變小，風機產生壓力低，所需功率比常溫風機小很多，因此常溫條件下啟動應將系統全關閉空載啟動。

　　羅茨風機

　　六，合理設計通風機的聯合工作

　　通風機并聯與串聯工作時，由于風機性能要有所降低，運行工況復雜，因此一般盡量不采用。并聯有限使用雙吸入風機，因兩臺并聯系統的壓損過大時，起不到增加流量的作用。并聯多臺風機公用一臺錦工機組合袋濾室時，對應袋濾室也應封閉，分割成并聯系統進行過濾。

　　羅茨風機

　　七，風機進氣溫度確定虛高導致性能降低

　　高溫爐窯廢氣處理的除塵風機選型時，因選型確定進口氣溫不確切，而采用瞬時氣溫或大量漏風，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多，結果造成運行風機內效率降低和功率增大，導致設計額定流量減少。

　　羅茨風機

　　八，濾袋單室過濾風量的劃分不宜過大

　　除塵系統的多室組合結構的袋濾室，常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業，一般單室過濾風量不宜超過每臺主風機風量的20%，這樣就不會導致運行中主風機內效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風進行清灰。因此停風單室的多余風量引起其他室增加，導致系統阻力增加，結果造成主機風量減少，全壓內效率下降

　　羅茨風機機器所允許的振動量有3種方式，這三種方式分別是振幅、震速和加速度。根據每個專業所規定的標準：鍛錘采用振幅和加速度作為允許值；而破碎機和電動機則采用振幅為允許值；壓縮機和通風機在低轉速時以振幅為控制標準，中高轉速時，羅茨風機則以振動速度為控制標準?；A的高度滿足構造要求，既保證螺栓埋件底部有足夠混凝土保護層，坑底有一定厚度（保證強度）的條件下，應盡可能薄一些，這對于有水平擾力的壓縮機和通風機基礎可以較少擾力矩，使水平搖擺耦合振動產生的振幅降低。離心鼓風機依靠旋轉葉輪對氣體的作用把電機的機械能傳遞給液體。由于離心鼓風機的作用,氣體從葉輪進口流向出口的過程中, 其速度能(動能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經過壓出室,大部分速度能轉換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進口,于是旋轉著的葉輪就連續不斷地吸入和排出氣體。如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風機。因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。羅茨風機是一種高壓風機，羅茨鼓風機為容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，把氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風機。因為離心風機屬于恒壓風機，工作的主參數是風壓，輸出的風量隨管道和負載的變化而變化，風壓變化不大。離心式風機，風壓力不大。空氣的壓縮過程往往是通過幾個工作葉輪在離心力的輔助下發揮作用的。離心風機擁有平方轉矩的特性，而羅茨鼓風機基本上是具有恒轉矩的特性

　　鼓風機的風量風壓在管路中的流速有直接的關系，而且與曝氣管所處位置的水深及距離鼓風機出風口的距離有很大的關系，還有考慮各個拐角、三通、閥門等的壓力損耗，這樣可以得出必要的風壓與風量，而且針對每一臺風機風壓與風量是程某種反比例關系的。

　　二樓和三樓的大哥說得很好：一般風管主管考慮不要大于20，這樣壓力損耗小些；支氣管不要大于10，調試布氣管時候容易調試平衡，壓力太大很難調試平衡的，而且對風機的影響也較大。

　　羅茨鼓風機行業 羅茨鼓風機參數表 羅茨鼓風機組

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羅茨風機常用流速：羅茨風機選型8條

　　一，通風機管網阻力計算不準確

　　實際通風除塵管道壓力損失，由于某些原因都會與計算結果有所不同，這是不可避免的，因而設計規范中的計算最大允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算，都將對通風機運行效能的發揮產生重大影響，必須給予高度重視。

　　1，通風機管網阻力計算額定值不準確的原因：管網阻力計算的粗疏和采用阻力系數不夠準確;不合理的配置系統有效半徑；確定風機進氣條件不真實；選型隨意缺乏應有的準則；施工監理護士施工過程中現場設計變更的影響等。都會使計算結果與實際損耗誤差超過30%甚至更多，導致選型的額定性能與實際運行性能不匹配，結果實際運行性能發生改變。如果計算阻力比實際需要過大時，離心通風機運行引起流量增大，就會實施耗功率顯著增加，其結果是全壓內效率降低，還使電機額定功率易超載，存在燒電機動的危險，但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小，反之必然引起運行流量減少，由于流量減少，引起除塵系統風管內流速降低，促使粉塵沉降。

　　2，通風機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣，如選型引風機的負壓過大時，會破壞爐內正常熱平衡，由于加大了引風量，使爐內溫度下降而影響燃燒或加熱，導致熱源損失的能量增加，當引風機排送含塵廢氣，污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態，能夠有效的防止有害污染物的擴散。

　　二，負荷波動的風機形式選擇

　　由于生產過程中工況能源和原料消耗的周期性變化，使爐內溫度波動較大。因此引起出爐產生的煙氣量變化在20%-30%，引風機之所以不宜選用前向風機，是因為前向風機的功率曲線陡峭。當管網壓力損失波動增大時，運行中的電機易超載，有被燒毀的危險，故應選用后向風機。

　　三，裝機電容量的配備

　　風機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小，過大會造成電動機經常處于輕載運行，使電動機的功率因數降低，從而浪費電耗；反之會使電動機經常處于超載運行，導致電動機升溫過高，絕緣易老化，使用壽命縮短，與此同時還可能難以啟動。

　　四，風機連接管不規范

　　由于工程設計配置限制，被迫在風機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調節以及出口處裝有逆向氣流彎管，結果都會造成風機內效率顯著降低。

　　五，不同形式通風機的正確啟動

　　離心通風機要求系統全關閉空載啟動；軸流通風機要求系統全開啟有載啟動；高溫風機在常溫條件下啟動時，由于空氣受熱體積膨脹，密度變小，風機產生壓力低，所需功率比常溫風機小很多，因此常溫條件下啟動應將系統全關閉空載啟動。

　　六，合理設計通風機的聯合工作

　　通風機并聯與串聯工作時，由于風機性能要有所降低，運行工況復雜，因此一般盡量不采用。并聯有限使用雙吸入風機，因兩臺并聯系統的壓損過大時，起不到增加流量的作用。并聯多臺風機公用一臺錦工機組合袋濾室時，對應袋濾室也應封閉，分割成并聯系統進行過濾。

　　七，風機進氣溫度確定虛高導致性能降低

　　高溫爐窯廢氣處理的除塵風機選型時，因選型確定進口氣溫不確切，而采用瞬時最高氣溫或大量漏風，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多，結果造成運行風機內效率降低和功率增大，導致設計額定流量減少。

　　八，濾袋單室過濾風量的劃分不宜過大

　　除塵系統的多室組合結構的袋濾室，常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業，一般單室過濾風量不宜超過每臺主風機風量的20%，這樣就不會導致運行中主風機內效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風進行清灰。因此停風單室的多余風量引起其他室增加，導致系統阻力增加，結果造成主機風量減少，全壓內效率下降。

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