羅茨風機卡死故障處理_羅茨風機

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　　羅茨風機在使用過程中，會出現突然卡死的情況，造成卡死的原因有哪些那，錦工小編帶大家了解一下！

羅茨風機卡死原因及維修技巧

　　1.齒輪損壞

　　正常的齒輪閉塞區域約為2/3，并且大于該咬合區域，齒輪之間的咬合力太大，使得齒輪不能旋轉，然后葉輪不會移動。

　　2.生銹的卡住了

　　羅茨鼓風機已經閑置了很長時間，里面和外面都會生銹。鐵銹大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗等清潔銹，并調整間隙。

　　3.異物被卡住了

　　大顆粒進入風機內，阻擋部件之間的間隙，導致風機不旋轉。這需要清潔腔內的異物并檢查葉輪之間的間隙。同時檢查異物落入的原因，以避免再次發生故障。

　　4.軸承損壞

　　羅茨鼓風機有4個軸承。如果軸承損壞，葉輪與葉輪，殼體和墻板之間的間隙會發生變化，葉輪會發生摩擦，導致風機不轉動。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉的常見原因。

　　5.組件變形

　　由三葉羅茨鼓風機引起的零件變形很少見。羅茨鼓風機制造商很少通過部件降低成本，部件的強度達不到標準。如果鑄件的厚度太薄且軸頸太薄，如果零件的強度達不到標準，則可能發生零件的變形，并且零件之間的間隙可能被破壞。

羅茨風機卡死故障處理：羅茨風機常見故障分析及解決方案

　　原標題：羅茨風機常見故障分析及解決方案

　　我們知道，羅茨鼓風機是一種定容積迥轉式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”(因為有間隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉動，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉，在旋轉過程中，進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達到強制排氣的目的。羅茨鼓風機故障分析及解決方法：

　　1 葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；

　　(2) 齒輪磨損,造成側隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內件有無損壞；

　　(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運轉壓力過高，超出規定值；

　　(3) 運轉溫度過高；

　　(4) 機殼或機座變形，風機定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規定值；

　　(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復軸承，并保證游隙。

　　3 溫度過高

　　(1) 油箱內油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；

　　(6) 運轉速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風機的壓差；

　　(4) 修復間隙；

　　(5) 開設通風口，降低室溫；

　　(6) 加大轉速，防止皮帶打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 進口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數；

　　(4) 調整進口壓力達到規定值；

　　(5) 檢查并修復管道。

　　5 漏油或油泄露到機殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(4) 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6 異常振動和噪聲立即停車

　　(1) 滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側隙；

　　(3) 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　7 電機超載

　　(1) 與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　(2) 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機，檢查原因；

　　(5) 將油位調到正確位置；

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羅茨風機卡死故障處理：羅茨風機常見故障處理方法

　　羅茨鼓風機的安全運行及利用壽命，取決于正確的維護及調養，我們在使用羅茨風機的過程中，難免會出現一些故障，這時維修就自然十分的重要，那么接下來我們羅茨風機廠家，就來為大家介紹一些，比較常見的故障處理知識吧。

　　一、密封磨損問題處理

　　1.密封環與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進入密封環，解決方法清除雜物并且進行軸校正。3.轉子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　二、風量不足問題

　　1.轉子縫隙大 處理方法用工具調整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

　　三、電機過載問題

　　1.潤滑油不行，這里建議調換優質潤滑油。2.油環不轉或者轉動過慢，這里建議進行修理或者更換。3.風機軸電機對中不良，這里建議重新對中。

　　以上就是我們羅茨風機廠家為您介紹的關于羅茨風機常見故障處理方法，希望我們的介紹能夠對您有所幫助，如果您想要了解更多羅茨風機的知識，您可以瀏覽我們的網站，我們會為您提供更專業的服務。

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羅茨風機卡死故障處理：羅茨鼓風機齒輪卡死什么原因_羅茨鼓風機

　　原標題：引起羅茨鼓風機齒輪損壞原因和解決方法

　　錦工風機給大家介紹一下引起羅茨鼓風機齒輪損壞原因和解決方法

　　羅茨風機在運行中出現通風系統調節失誤如何處理：

　　風機在運行中，常常會因為下列原因而出現通風系統調節失誤的問題。

　　1.壓力表失效，閥門失靈或卡住，以致不能根據需要來進行流量和壓力的調節。此時，應修理或更換壓力表和閥門。

　　2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風機在不穩定區(即飛動區)工作，產生逆流反擊風機轉子的現象。此時，應根據情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開旁路閥門或降低轉速:如系管道被堵塞，則應進行清掃管道。

　　羅茨風機在運行中軸承箱發生局部振動的原因和解決方法：

　　這種局部振動現象，主要發生在軸承箱等活動部分，機體振動不明顯，與轉速大小無關，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產生的原因有：

　　1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大，軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動。此時，應補焊軸襯合金，調整墊片或刮研軸承箱中分面。

　　2.轉子的葉輪，聯軸器或帶輪與軸間松動。此時，應修理軸與葉輪，聯軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。

　　3.聯軸器的螺栓松動或活動。滾動軸承的固定圓螺母松動。此時，應擰緊螺母。

　　引起羅茨鼓風機齒輪損壞原因和解決方法：

　　1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風機軸、減速器小齒輪軸與電動機軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會引起減速器的振動。若不同心的偏差較大時，就會使齒輪運行不穩定，產生劇烈振動，而且，會使齒輪面受到嚴重磨損:如果兩齒輪不平行時，齒輪運行時就會產生局部“整勁”的部位，嚴重時會使輪齒斷裂。出現上述現象時，應檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應進行聯軸器的找平及找正。

　　2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側面間隙和項間隙等。必須將這些間隙調整到要求的范圍內。間隙調整正確就會使齒輪在運行中平穩、無噪聲;若間腺過大，則會發生齒輪晃動、碰擊，特別是在起動時，這種現象尤為明顯;間隙過小時，就會使運轉中聲音噪雜，軸承溫度高，運行不穩定。

　　3.潤滑不良，也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低，齒輪甩不上油，都會磨損齒面，發生噪聲;反之，潤滑油量過多，則會使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質多，特別是硬性物質如鐵屑等，就會發生研壞齒面或使齒輪折斷等現象。所以，潤滑油應保持清潔，定期換油。

　　4.齒輪鍛造或傳造質量不好，熱處理不適當，加工質量相糙，風機在運行中不夠穩定等，都會降低齒輪強度，或使齒輪過早磨報。此時，應更換新的齒黨或修理齒輪。

　　我們在使用羅茨風機的過程中經常出現振動、發熱、異音問題，這與羅茨風機的工作原理及結構有很大關系，下面錦工重工根據產生這些問題的原因及解決方法分析如下：

　　羅茨風機主要由齒輪副、葉輪、機殼等部件組成，其產生振動、發熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中存在問題所致。

　　一、齒輪副

　　羅茨風機的轉動是依靠主、從軸的齒輪相互”嚙合“作等速反向旋轉，帶動葉輪之間的相互旋轉，進而壓縮氣體。因此，齒輪副中心距之間的配合偏差以及齒輪箱軸孔中心距偏差是造成羅茨風機振動、發熱、異音的主要原因。

　　二、風機葉輪

　　羅茨風機在運轉過程中，兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙，來保證羅茨風機的正常運轉，如果間隙過小，風機會產生振動、發熱和異音。羅茨風機葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間或葉輪與機殼之間的間隙過小，導致風機的振動、發熱和異音，將嚴重影響羅茨風機的平穩運行。

　　羅茨風機的拆裝一直是個技術活，對于技術人員來說，在拆羅茨風機時首先遇到的問題就是齒輪的拆卸，在之前的文章我們有提及到羅茨風機齒輪的拆卸問題，該文章鏈接附在文末，有需要了解的朋友可以去看下，今天錦工風機小編為大家解釋一下，羅茨風機齒輪安裝之后轉不動的原因：

　　1、定位孔錯位

　　羅茨鼓風機進行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會涉及到齒輪套定位不準的情況，齒輪套定位不準，就需要根據齒輪重新進行定位孔的設計。如果定位不準的情況下，將齒輪進行安裝，齒輪很可能存在轉不動的情況。

　　2、葉輪卡死

　　羅茨鼓風機的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進行檢查，安裝齒輪之后，會出現齒輪轉不動的情況出現，此種情況可能是葉輪出現了故障。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞也會造成齒輪轉不動，軸承是羅茨風機的重要部件，每個羅茨風機的機頭都有4個軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會造成葉輪卡死，一方面會造成齒輪嚙合錯誤。所以，這也會造成齒輪轉不動的情況。

　　4、轉子軸損壞

　　轉子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉子軸的磨損、變形，會影響到葉輪的轉動，也就會影響到齒輪的轉動。

　　5、齒輪嚙合不合理

　　在安裝齒輪時，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉不動，羅茨風機組裝的間隙標準較多，需要根據設計規定來進行調整。

　　小結：羅茨鼓風機齒輪安裝之后轉不動的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風機的易損部件，在使用時應當多加注意。如果不具備專業知識，在維修時盡量選擇返廠維修，齒輪在拆卸時切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風機的采購問題可以聯系我們的官方客服熱線

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　　導致羅茨鼓風機齒輪不工作的原因

　　羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷，旋轉螺釘，即轉動動齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉角一致的情況下，羅茨鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至導致設備事故。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側隙變大，以致兩葉輪會發生碰撞現象。

　　齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。

　　如果嚙合間隙太小，齒輪不能轉動，根風機組件間隙標準較高，需要根據設計要求進行調整。

　　轉軸損壞。

　　旋轉軸是葉輪的一部分，它貫穿葉輪的水平軸。轉子軸，有些是整體成型，有的是裝配在一起，轉子軸的磨損，變形，都會影響葉輪的轉動，也都會影響齒輪的轉動。

　　軸承損壞。

　　軸瓦損壞也會導致齒輪無法旋轉，軸瓦是羅茨鼓風機的重要部件，每臺羅茨鼓風機的頭部有4個軸瓦，放置在葉輪軸的兩端，軸瓦損壞，葉輪卡住，同時齒輪卡住因此，這也導致了齒輪不能轉動的情況。

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