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羅茨風機加油口竄起：圖文詳解羅茨風機常見故障處理
原標題：圖文詳解羅茨風機常見故障處理
【關鍵詞】羅茨風機、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動部位磨損、防腐涂層、預防保護、在線修復、福世藍高分子復合材料
一、設備簡介
羅茨風機為容積式回轉風機，輸送的風量與轉數成比例，是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間都始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，制造方便，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產養殖、農藥化工、甲醛合成等領域。
二、常見問題與傳統解決辦法
1、部件裂紋、破裂
設備部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象。常規的修復方法是采用焊接，但焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料，還有一些易于發生爆炸危險的場合，如石化行業等，更不易采用焊接修復方法，嚴重限制了企業對設備的維修維護水平，加大了企業的運行成本。
2、傳動部件磨損
傳動部件磨損問題約占設備失效的70%以上。設備部件大多數為金屬材質，由于其強度高，硬度大，部件在生產運行過程中受到振動沖擊和其它的復合力的作用下，部分沖擊變形成為永久變形，恢復應力下降，形成間隙，無法滿足運行要求的配合，導致傳動部件磨損。
傳統的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件，會使零件表面達到很高溫度，造成零件變形或產生裂紋，影響零件的尺寸精度和正常使用，嚴重時還會導致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴重，應用也受到了極大的限制。
3、腐蝕沖蝕
我們通常講的腐蝕就是設備在環境介質的作用下引起的破壞和變質。腐蝕不但會造成企業的經濟損失，還會造成對安全和環境的危害，同時加大了自然資源的損耗。
針對設備腐蝕的問題，頻繁更換設備部件是目前企業通常采用的方法，而且設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高。
三、高分子復合材料技術應用優勢
高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復合材料，它是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發展起來的高技術學科。其應用技術在設備維護領域方面取得了突破性的進展，除用于連接、密封、堵漏、絕緣外，還可廣泛用于機械設備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復，也可用于修補設備上的各種缺陷，如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優點是：受熱少、無熱影響和變形；不須專門設備，工藝簡單，易于掌握，節省工時，可進行現場作業，避免拆卸，減少停機時間，降低勞動強度，施工安全。實踐證明的確是一種快速和價廉的工藝方法，是設備維護的有效手段。
四、福世藍技術產品在羅茨風機設備中的應用案例
1）部件裂紋、破裂修復
2）傳動部件磨損
3）腐蝕沖蝕
五、結語
福世藍維修維護技術的概念不單是為用戶提供了先進的技術和物質基礎，更重要的是它為企業提供了一種全新的維修維護技術資源，使企業用戶在設備維修、維護等方面的工作實現技術進步和全面升級。福世藍公司沒有將銷售產品作為最終目標，而是憑借在全球多年的成功運行經驗將產品、技術、服務統一成為一個三位一體的技術項目，通過與企業用戶現有的相關機構的全面結合，幫助企業解決現有維修維護系統中的不足與不能，使其成為企業用戶在設備管理工作中不可或缺的重要組成部分。
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羅茨風機加油口竄起：羅茨風機工作原理以及操作說明
一、三葉羅茨風機的工作原理和特點
1、工作原理：利用兩個三葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的定容回轉式鼓風機。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
2、特點：氣體脈動性小，振動也小，噪聲低，這種鼓風機結構簡單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
二、風機的使用條件
1風機的工作環境溫度不得超過40攝氏度，如超過時要采取措施進行降溫，否則縮短風機的使用壽命。風機室外配置時，請設置防雨棚。
2、基礎設計應符合國家機械設備安裝工程的相關規定，基礎應建在堅硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米?；A承重面應比底座加寬100-250毫米，其基礎不準與其他建筑及墻壁基礎連接地基要牢固。風機周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內焊渣等異物。閥門要置于全開狀態，否則風機超負荷運轉，風機受損。
4、檢查，加注齒輪油。出廠時，油箱內可能未加注齒輪油，請檢查加注齒輪油。在停機狀態，加至油窗中央即可，不要加多，否則將導致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調正。當使用一段時間后，皮帶會變松，此時要重新調整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標牌標注要求。
7、檢查皮帶輪轉向。面對皮帶輪觀察，皮帶輪轉向要與旋轉標志箭頭相符。
8、啟動前用手轉動皮帶輪大于1圈，檢查放空閥置于全開狀態，如無異常，即可啟動風機。
三、 結構與材質表
四、安裝與管路配置
1、風機配管參考圖
注意：DCV型單向閥必須安裝在水平管路上?。?！
單向閥的安裝使用說明：
對夾式單向閥必須安裝在水平管道上，安裝手柄要垂直向上，盡可能向上提，對正管道正中，用螺栓夾緊，安裝完畢后，必須確認單向閥開啟---關閉正常后，才可以進行其他安裝和調試工作。
五 、運轉使用和檢修保養
1、運轉使用
①運行初期由于潤滑油的粘滯，可能出現噪音和電流過高現象，待運行10-20分鐘后即可消失。
②氣體流量的調節，氣體流量可通過改變風機轉速或增減溢流管道調節。
?、弁粰C型噪音也有差異，因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
?、茱L機應在銘牌標定的壓力內工作。
壓力表通過接桿開關與風機管道連接，儀表適用測量對鋼和銅合金無腐蝕性介質的壓力。儀表在測量額穩定壓力時不得不得超過儀表測量上限3/4，測量波動壓力時，不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風機工作時，壓力表開關要處在關閉狀態，儀表在使用時將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測定壓力時，才將開關打開，測完后再將其關閉。為減少沖擊、震動和被測介質急劇變化對儀表的影響，使用時添置有緩沖結構。
2、操作規程
?、匍_機（單機）
a、開機前先檢查地腳螺栓等緊固件有無松動，各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認、放空閥打開、主管道閥門打開。（有冷卻水的產品接通冷卻水）。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉動帶輪或聯軸器，看是否能用手盤動。轉動須大于一圈（大于360度）。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
e、經電氣工人檢查電器設備后啟動電機。
f、風機運行正常后，逐漸-關閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準升壓過快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、連續運行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風機運行正常后，注意關閉壓力表開關。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
?、趦膳_或多臺風機并網開機
a、開機前先檢查各風機機組，地腳螺栓等緊固件有無松動，各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認各風機機組、放空閥打開、各分管道，主管道閥門打開。接通冷卻水。
c、檢查各風機齒輪油是否到位。
d、用手轉動各風機帶輪或聯軸器，看是否能用手盤動，轉動須大于一圈（大于360度）。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
e、經電氣工人檢查電器設備后。啟動第一臺1#風機配套電機。
f、1#風機運行正常后，依次啟動其他風機；
注意檢查各電機啟動電流，各風機啟動壓力；逐漸-關閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準升壓過快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、 連續運行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風機運行正常后，注意關閉壓力表開關。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
?、蹆膳_或多臺風機并網倒車
a、預先檢查即將啟動風機地腳螺栓等緊固件有無松動，各部連接件螺栓有無松動，齒輪油是否到位，水冷風機接通冷卻水，注意打開壓力表開關。
b、檢查并確認該風機放空閥打開、分管道閥門打開。
c、用手轉動各風機帶輪或聯軸器，看是否能用手盤動，轉動須大于一圈（大于360度）。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
d、檢查電器設備后。啟動風機配套電機。風機運行正常后，注意檢查電機啟動電流，風機啟動壓力；
e、逐漸-關閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準升壓過快。
f、逐漸開啟預停風機放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA后，切斷主電機電源。風機停止運轉后，關閉壓力表開關。關閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位，緊固件情況。有問題及時上報備案。
?、芡＼嚕P機）
a、正常運行風機，不準突然停機，
b、應逐漸開啟放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA，風機停止運轉后，關閉冷卻水。
c、關機需按照以上步驟進行。
開、關機須遵照此操作步驟進行，如不按步驟進行，出現意外或機器損壞，與本公司無關
3、放氣閥-壓力表使用
?、俜艢忾y的設定方法
原理：當負荷超過放氣閥的設定壓力時，放氣閥開啟，由此報警，起防止風機故障的作用。
設定方法：啟動風機時，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過設定壓力的10%左右。松開鎖定螺母，按逆時針方向旋轉調節螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過程中，尚未達到設定壓力，安全閥已排出空氣，
請再一次按順時針方向旋轉調節螺桿，直至旋至不再排出空氣位置，再逆時針方向旋轉，恰好在排出空氣為止（順時針旋轉，設定壓力變高；逆時針旋轉，設定壓力變低）。旋緊鎖定螺母和調整螺桿。松開閘閥，降低壓力，使放氣閥不再排氣，檢查放氣閥是否在設定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。
注意：實際在排氣側有負荷時（曝氣槽內達到既定水位）若閘閥全開時，設定壓力比實際負荷高約10%左右。
② 壓力表使用說明
壓力表通過接桿開關與風機管道連接，儀表適用測量對鋼和銅合金無腐蝕性介質的壓力。儀表在測量額穩定壓力時不得不得超過儀表測量上限3/4，測量波動壓力時，不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風機工作時，壓力表開關要處在關閉狀態，儀表在使用時將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測定壓力時，才將開關打開，測完后再將其關閉。
4、檢修保養
?。?）日常保養、檢修
保 養 / 檢 修
周 期
備注
3月
1年
3-4年
壓 力
風 量
噪 音
振 動
溫 度
電 線
電流和電壓
皮帶張力和帶輪偏正
齒輪油量
加到油標中央
吸入消音器的清理
清洗過濾器
檢查齒輪油
更換或補充
檢查軸承黃油
更換或補充
更換窄V帶
更換消聲器的過濾器
更換軸承
拆缷時
更換骨架油封
拆缷時
更換齒輪箱密封圈
拆缷時
檢查、更換齒輪
拆缷時
（2）吸入消音器的檢修
打開消音器外殼露出濾芯，清理檢查濾芯
V型帶張力調整
當使用一段時間后，皮帶會變松，此時要重新調整。
請注意：運行20小時，要第一次檢查調整V型帶的予緊力。運行20天第三次檢查調整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調整V型帶的予緊狀況。
4、潤滑油（脂）的選擇和使用
?。?）專用齒輪油
我公司自行配制的風機專用齒輪油是在CKC-220（220#中負荷工業齒輪油）的基礎上，添加了專用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有：清凈分散劑，抗氧化，抗腐劑，防凝劑。粘度改進劑，極壓抗磨劑，防銹劑，抗起泡沫劑等。并經大量風機運行試驗證明,它可使風機傳動件表面形成一個穩固的油膜，并介于兩個互相接觸的機件之間，從而使兩者間的活動變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦產生的損毀，減少功率消耗，起到控制摩擦，冷卻降溫、密封隔離，減輕震動等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負荷工業齒輪油
運動粘度：〔40℃〕：198-242mm2/s 閃點[不低于]：200℃
（2）潤滑脂常用牌號及理化性能
潤滑脂[黃油 ]：ZL-3H合成鋰基潤滑脂
潤滑脂
針入度
滴點℃
使用環境濕度℃
環境
性質
名稱
代號
鋰基潤滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機械安定性、化學安定性及抗氧化，抗腐劑，防凝劑
（3）推薦實際做法：
先將軸承內部填滿，使保持架引導面也布滿潤滑脂，然后填滿軸承座自由空間的1/2～3/4。其中，裝在水平軸上的軸承填充2/3～3/4，裝在垂直軸上的軸承填充1/2（上側）和3/4（下側）。
?、龠\行200小時，要第一次換換油和脂，運行一個月第二次更換油和脂。以后按使用環境及油(脂)質量狀況更換，建議按三個月更換一次為宜；
油溫超過50度時。建議按一個月更換一次為宜。并可換用CKC--N320中負荷工業齒輪油
②新機或大修后，油箱應加以清洗，并按使用步驟，投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油，脂。單油箱產品設有兩個潤滑脂加入口，一個潤滑油加入口。雙油箱產品設有兩個潤滑油加入口。
?。?）潤滑油※潤滑脂量
?。?）注：表中潤滑油僅為參考，靜止時油面位于油標中心；。
風機
型號
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
潤滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反轉
電機損壞
修理或更換電機
用手不能轉
轉子堵住
拆開修理
內含雜物
拆開修理
打滑、V型帶太緊或太松
調整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新換油
齒輪油缺乏或老化
重新換油
安全閥漏氣
調整安全閥
地基強度不夠
加強地基強度
管道共鳴
通過消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉子干擾
拆開修理
機殼內有雜物
拆開修理
單向閥壞
更換
過 熱
排氣壓力突然上升
見*注示
風機房內溫度上升（超過40℃）
增加通風量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過濾器
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過濾器
安全閥漏氣
調整安全閥
皮帶打滑
調整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門關閉
充分打開閥門
水位上升
調整水位
進氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過強
降低轉速或排氣
漏 油
齒輪油過多
加油到油標中央（停轉時）
不轉
用手能正反轉
開關或線路連接不良
正確連接或檢修
保險絲沒連或單根線
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設施
電機壞
修理或更換電機
用手不能轉
軸承壞
更換軸承
電機壞
修理或更換電機
反 轉
連接錯誤
檢查接頭
過 熱
過載
調整排氣壓
電源異常
改善供電設施
風機房內溫度上升（超過40℃）
增加通風量
轉速過低
電源異常
改善供電設施
過載
調整排氣壓
七 、相關技術資料
?。?）冷卻水技術參數
機型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力：196~-294kpa
(2-3kg/cm2）
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當升壓低于39.2kpa時，不需要水冷卻。
注意：
1 在冬季寒冷地帶，需用冷卻水的鼓風機、真空泵停機后，必須放掉冷卻水，防止存水結冰損壞機器。
2 冷卻水進口前應配置調節閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標準附件（隨機配件）
鼓風機由于機型不同，傳動方式不同，其標準附件也是不相同，因此以出廠裝箱單為準。標準配件一般有下列附件供選擇：
通用底座，V型皮帶、V型皮帶輪、聯軸器、防護罩、電機滑軌、地腳螺栓、進,出口消音器、空氣過濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專用附件（按客戶要求另行訂制）
放空閥三通，閥門，管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
羅茨風機加油口竄起：羅茨風機竄風的原因_羅茨鼓風機
原標題：羅茨風機為什么吹出來的風是熱的
羅茨風機為什么吹出來的風是熱的？某些工況環境下，我們需要輸送常溫氣體，但是羅茨鼓風機輸出風口輸送的風卻是熱風，這是什么原因呢？通常情況下，羅茨風機出風口熱風主要是因為強制性輸送、進口溫度等多種因素構成。
1、強制性輸送
羅茨風機在運輸氣體時，必須對風機開展強制壓縮，風機選型時，有一個工作壓力主要參數，例如39Kpa，羅茨鼓風機在空氣壓縮時，能夠承擔的較大工作壓力是39Kpa，當管路的工作壓力超過39Kpa時，風機運行時，葉輪對風機內氣體做功，將葉輪動能轉化為氣體的熱能，氣體溫度升高。強制性空氣壓縮運作，必定會造成發熱，因此，羅茨鼓風機排氣氣體是有溫度的。
2、進口溫度
輸送氣體，進口溫度通常操縱在40攝氏下列，超出40攝氏，針對一般風機的各個領域的特性規定較高，沒辦法保持優良的運輸實際效果。
假如羅茨風機輸送氣體，出入口溫度盡可能維持在100攝氏下列，超出100攝氏必須對油箱開展水冷散熱，假如人們應用的風機，工作壓力很高，必須選用雙極串連型風機，并必須改裝冷卻塔來對氣體開展水冷卻。
３、高溫對風機的危害
高溫對風機的油箱、液壓密封件、滾動軸承等，都會造成危害，比較嚴重將會造成風機故障停止工作，在每日查驗的工作職責中，風機外殼溫度、滾動軸承溫度、汽車油箱溫度，都必須開展查驗，并做好每日的紀錄工作中。
羅茨風機為什么吹出來的風是熱的？ 羅茨鼓風機出口熱風主要是強制性輸送、機體運轉溫度、進口溫度等多方面因素影響，要注意合適的散熱措施，高溫風對機體有一定的影響，會加錦工機設備的損耗，縮短羅茨鼓風機使用壽命。
羅茨風機溫度過高
羅茨風機在使用過程中有時候會出現機殼溫度高的狀況，用手觸摸風機機殼會出現燙手，這種現象是屬于非正?，F象，具體原因可總結以下幾點：
(1) 風機油箱內油太多,太稠,大臟;
(2) 風機過濾器或風機消聲器堵塞;
(3) 風機運行壓力高于銘牌規定值;
(4) 風機葉輪過度磨損造成風機葉輪間隙大;
(5) 風機房通風不好,機房內溫度過高,造成風機進口溫度高;
針對以上問題的解決方案如下:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除風機過濾器或消音器的堵物，定期清理過濾器;
(3) 降低通過鼓風機的壓差;
(4) 修復風機葉輪間隙;
(5) 風機房開設通風口,或用風扇強制通風，降低室溫;
問題：羅茨風機沒風是什么原因？
小東答：羅茨鼓風機每風，也就是說，風量不足，風量不足的原因有很多，如：
1、管道破損，出現了漏風；
2、羅茨鼓風機的內部出現了嚴重的內泄漏；
3、皮帶松弛，出現了打滑的現象，造成風機有效轉速降低。
4、電機故障。
5、變頻控制柜出現故障等。
推薦：羅茨風機的風量不夠，該怎么辦？
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?。喝~羅茨鼓風機產品列表
造成羅茨風機出現風量不足的原因有很多，在正常運轉的情況下，如果電機的電流超過額定數值，此時出現風量不足可能是由閥門引起的風量不足。如果在閥門完全打開的情況，還是出現風量不足，則可能是出現了其他方面的問題。如以下六點：
1、選型不準確
選型選小了，選型不合適，此時安裝上羅茨風機風量自然不能滿足工況需求，顯示風量不足。如實際工況需求壓力一定的情況下，實際需求80型號的羅茨風機，而我們選用了65型號的，風量自然不足。在選定風機時， 必須有下列各項說明：（1）風量（2）風壓：指全壓或靜壓（3）轉速（4）功率（5）形式（6）傳動方式（7）進、出口方向（8）旋轉方向（9）進口直徑及出口面積（10）所采用的電動機型號及規格（轉速、容量、電壓）。盡量做到參數齊全。
2、安裝問題
調節門裝反或者較大的配合間隙會降低風機性能。
3、系統問題
系統管道布置不合理會對羅茨風機的性能產生直接影響。
4、運行問題
燃燒煤質與設計煤質之間有較大的差距。調節門開度指示不正確也會導致風力不足，對調節門開度進行調整就可解決這類問題。
5、設計問題
設計參數較小，實際運行大于設計參數，導致設備無法滿足負荷。
6、制造問題
制造水平以及使用磨損都會對葉片造成不同程度的磨損，導致羅茨風機風力與效率的降低。
羅茨風機的風力不足，對于用戶來說會造成一定的損失，且長時間風力不足對于設備本身也會產生不良的影響，因此提醒用戶對以上問題加以注意，有效改善避免這方面的故障帶來的損失。日常還要靠大家去維護羅茨風機，只有靠維護羅茨風機使用壽命長，大家都知道羅茨機應該需要去愛護，清理等。遇到羅茨風機故障要及時去處理，不要認為只是一點小問題就不去處理，這樣想法不但會影響到企業生產，還會影響到羅茨風機里面的設備零件。
羅茨鼓風機風量不夠大多由以上幾種情況引起，為保證風量不出問題，我們需要做的最重要的一步就是選型準確，選型準確才能避免更多的麻煩。如果您有羅茨鼓風機采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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羅茨風機加油口竄起：羅茨鼓風機油位到哪里？怎么正確加潤滑油？這里都告訴你
今天給大家說一下，羅茨鼓風機加油的一些注意事項，下面我們一起來看下吧：
1、潤滑油加注時機
添加潤滑油時，要在羅茨風機靜止時進行加注，風機運行起來之后，不要再添加潤滑油了，風機運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時，我們通過示油孔進行觀察，當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導致風機漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風機，風機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關于潤滑油的推薦牌號，在之前已經給大家多次提到過了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
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