羅茨風機主副油箱_羅茨鼓風機

羅茨風機主副油箱：一種適用于雙向驅動型羅茨鼓風機冷卻副油箱

　　【摘要】本實用新型涉及一種適用于雙向驅動型羅茨鼓風機冷卻副油箱，解決羅茨鼓風機副油箱不能滿足雙向安裝的技術問題，同時達到對副油箱降溫的技術效果。它包括油箱本體，油箱本體包括外環周壁和油箱后壁外環周壁和油箱后壁之間組成油箱腔體；外環周壁內設有環形水箱，外環周壁的上端設有進水管、出水管和注油口，外環周壁內側上部設有呼吸口，油箱后壁上設有左轉軸孔和右轉軸孔；所述外環周壁的下側設有油位孔，外環周壁的底部設有左排水管、右排水管和排油管。本實用新型的有益效果是：可滿足羅茨鼓風機左、右兩個安裝方向的使用要求，并起到良好的降溫效果。

羅茨風機主副油箱：三葉羅茨風機運行時，主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線之間

　　三葉羅茨風機，也稱作羅茨風機，系屬容積回轉鼓風機，利用兩個或者三個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。 操作羅茨鼓風機的時候需要掌握哪些 介質中微粒的含量不得超過100mg/m3，微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。 輸送介質的進汽溫度通常不得大于40℃。 使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。 運轉中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不高于65℃。 三葉羅茨風機運行時，主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線之間 羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。

　　羅茨鼓風機軸向定位的主要作用是：當風機在運行的時候，由于轉子發熱，軸系產生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預留量則通過軸向定位來確定。軸向預留量太大，風機效率會變低;軸向預留量太小，風機機殼及軸承會發熱損壞。 　　一般來說軸向間隙不準會產生以下幾種故障： 　　為了更好的理解軸向定位的作用，以下對錯誤的定位會造成的問題做一個系統的分析： 　　軸承端面磨損原因主要是兩種原因，一種是異物進入轉子與軸承座端面，這種情況發生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質的分子都在做無規則的熱運動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強越大。當風機產生壓力時，反之氣體會產生溫度。而溫度造成轉子伸長，如果間隙不夠會造成轉子與機殼件摩擦。 　　軸向間隙太大，會造成風機效率降低。羅茨鼓風機由于是容積式風機，它的風壓和系統有關系，而和其它關系不大。也就是說和出口管道特性有一定關系。而流量和風機轉速關系較大。但是如果軸向間隙調整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風機的吸氣口，使風機不斷的做定量的無用功，使風機風量下降，效率降低。

羅茨風機主副油箱：你可能忽略的羅茨風機維修小細節

　　原標題：你可能忽略的羅茨風機維修小細節

　　羅茨風機主要被應用在污水處理、水產養殖、物料輸送、農藥化工、易燃易爆氣體輸送、甲醛合成等眾多領域。但是記者通過調查卻發現了一個嚴肅的事：大多數人只知道羅茨風機用途廣，卻很少有人注意過機器的維護，哪怕經常使用羅茨風機的人也沒有特別在意機器的維護。

　　“工欲善其事必先利其器”，學會機器的維修和保養是一件很重要的事，為了幫助羅茨風機使用者學會保養機器，記者專門咨詢了一個專業的風機維護平臺——集器商城，總結了一些大眾經常忽略的機器小細節供大家參考，幫助大家學會保養羅茨風機。

　　一、羅茨風機的日常維護

　　1、在平時的使用過程中，要經常檢查軸承的溫度、振動和運轉聲音；

　　2、羅茨風機運轉過程中，要注意檢查機殼內部葉輪與機殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦，或者是否吸入異物；當機器有摩擦的情況，甚至摩擦現象很嚴重時，會引起機殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現象，當出現這種情況時，要立即停止工作；

　　3、在冬季使用羅茨風機時，尤其是寒冷地帶，需要用冷卻水的鼓風機停機后，必須先放掉冷卻水，防止存水結冰對機器造成損壞；

　　4、羅茨風機在在長期運轉中，因葉輪和機殼的銹蝕，致使工作間隙增大，鼓風機內泄漏加大，機殼溫升排氣溫度增高，風機流量降低，此時應停機測量間隙 ，采取校正措施。

　　二、定期檢查

　　1、每日檢查

　　機器使用前要注意檢查油位高度、主副油及軸承部位的溫度、吸入和排出的壓力、電機負荷、填料密封效果等，每一個部位都至關重要，對機器的使用壽命及工作效果產生影響；

　　2、3個月檢查

　　當羅茨風機工作了3個月的時候，使用者就要注意更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器；

　　3、半年檢查

　　注意檢查風機管道支承情況，填料密封情況，還要注意風機的密封泄漏情況；

　　4、一年檢查

　　檢查旋轉軸唇形密封圈、 檢查葉輪及機殼內部、檢查各部間隙、檢查齒輪

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羅茨風機主副油箱：收藏！羅茨風機結構及工作原理的解剖圖！

　　原標題：收藏！羅茨風機結構及工作原理的解剖圖！

　　羅茨風機屬于容積式回轉風機，主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數有風量、壓力、轉速、電機功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。

　　1、結構形式

　　一臺普通的三葉羅茨風機，主要由兩部分構成：驅動機和機頭，驅動機是風機的動力來源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風機的主要工作組件，通過有規律的運轉，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風機的工作原理，必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知，特意整理了一份結構圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風機有兩個葉輪（圖二，圈中部分），在電機帶動下，兩個葉輪會相向轉動，當葉輪轉過進氣口之后，兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續轉動，密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口，如此反復經過進氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙，該間隙有固定標準和誤差，誤差過大會產生其他相應的故障問題。在葉輪經過排氣口時，在管道前方壓力的作用下，會將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內泄漏。

　　羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風機屬于容積式風機，所以，在運轉起來之后，風量基本不會發生變化，當前方壓力稍有變化時，也能夠持續進行空氣輸送。

　　在長期使用之后，羅茨風機的風量會發生變化，多為風量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發生了變化，造成內泄漏增大，進而影響羅茨風機的風量。

　　為了保證羅茨風機正常工作運轉，風機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現了異常故障，對風機的運轉也會造成很大的影響。所以，后期使用維護中，不僅要對重要組件進行細致維護，其他的配合組件也要定期進行養護！

　　羅茨風機的工作原理很簡單，輔助一些圖片，我們能夠對其工作原理有清洗的認知，在理解羅茨風機的工作原理時，首先要掌握其基本結構，然后再去掌握其運轉原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。

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