羅茨風機三角帶自動張緊_羅茨風機

羅茨風機三角帶自動張緊：羅茨風機三角帶使不住怎么辦？推J看下這篇文章！

　　羅茨風機三角帶容易損壞，可能是因為這幾個原因造成的：

　　1、皮帶質量存在問題，耐用性不夠好；

　　2、風機電機漲緊過度，造成皮帶負荷過大，拉力過大；

　　3、皮帶輪不在一個徑向上，存在了偏差；

　　4、皮帶規格不對，造成不匹配的情況；

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　　處理方法：

　　1、首先檢查風機皮帶輪與電機皮帶輪是否在統一徑向位置；

　　2、檢查風機皮帶的漲緊程度，手握皮帶輪進行，沿垂直皮帶方向進行轉動，查看能夠轉動90度，如果轉動不到90度，說明：漲緊程度過高，對電機和機頭位置進行調節，降低漲緊度。

　　3、采用知名品牌皮帶，如：美國蓋茨皮帶，拒絕采用質量差的風機皮帶。

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羅茨風機三角帶自動張緊：羅茨風機皮帶松緊度怎么調節？上下漲緊1.5公分彈性活動量來調節！-

　　1.1裝置地址

　　鼓風機的周圍應盡量挑選寬廣的場所，以便拆開、拼裝和平常查看。室外裝置時,應設置防雨棚，室內裝置時,應堅持通風杰出。

　　1.2根底需求

　　機組的混凝土根底應契合設備裝置及機器根底有關材料的規則。用戶在根底設計時，應充分思考鼓風機的分量和地基的耐壓力，根底外表應盡量堅持水平。

　　根底應留有富余的地腳螺栓預留孔。

　　1.3裝置

　　將鼓風機置于根底上，在機組底座與根底面之間恰當方位刺進墊鐵，使機組得到均勻支撐，找正機組水平后，進行第2次灌漿。待水泥砂漿凝結后，將地腳螺栓螺母一起均勻地擰緊。

　　2．配管

　　2.1管道裝置前應徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物，避免混入氣缸導致嚴重事故。

　　2.2為了確保鼓風機的長時間安全工作，須在進氣管路上裝置空氣過濾器或真空過濾器。

　　2.3為了有效地下降鼓風機的噪聲，進出口的消聲器應按標定的氣流方向裝置在離鼓風機進出口盡可能近的方位。

　　2.4彈性接頭宜接近鼓風機進、出口端,不只抵償配管的裝置差錯，并且能夠消減鼓風機工作時振蕩沿剛性管道的傳遞。

　　2.5在接近鼓風機的排氣（或真空泵的進氣）管路上應思考安置一個放空旁路并裝備消聲器，以利于鼓風機的空載發動和卸載泊車。

　　2.6鼓風機的排氣側最佳裝備安全閥、逆止閥，真空泵的進氣側裝備真空安全閥。

　　2.7鼓風機進、排氣側應裝有壓力計，真空泵進氣側應裝置真空計。

　　2.8管路中彎管不宜太多，一起應盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應設置牢靠支撐，避免風機接受晦氣的附加載荷。

　　2.9電源應裝置電壓表、電流表。

羅茨風機三角帶自動張緊：羅茨鼓風機皮帶三角帶你想知道的都在這

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　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。此類產品已廣泛應用于電力、污水處理、環保、化工、鋼鐵、建材、農藥、制藥等行業。

　　皮帶輪傳動系統是羅茨風機的重要部件，它處于電動機與羅茨風機與減速箱之間起著傳遞動量的重要作用。皮帶輪傳動系統是否能夠保持可靠運行，將直接影響羅茨鼓風機的工作效率。 由于動力傳遞效率將隨著工作時間的延長而不斷降低，因此，提高皮帶輪傳動系統的運行效率是降本增效的有效措施。皮帶傳動中主要是靠皮帶與帶輪之間的摩擦力來傳遞動力的，而摩擦力的產生是通過皮帶的張緊來實現的，皮帶初拉力的大小，直接影響到所能傳遞動力的大小以及皮帶的使用壽命。因此，我們提出了一種新的設計方法，在總結經驗的基礎上，獨立開發了皮帶自張緊系統，采用可調節壓力的彈簧來調節皮帶張緊度，經過一年多的使用，皮帶運轉平穩，從而可使皮帶的壽命大大增加，下圖為錦工羅茨風機選用的美國蓋茨皮帶。

　　一、系統組成及受力情況

　　羅茨鼓風機的皮帶傳動系統，主要由主動輪O,負載帶輪O1、自張緊杠桿O1A、張緊彈簧K和皮帶所組成。取系統的負載及張緊裝置部分為研究對象，受到的力有緊邊的拉力F1、松邊拉力F2、負載系統重力W以及彈簧的預緊力F,若設傳動系統中皮帶的初拉力為F0,并僅是地認為工作中皮帶的總長度不變，一般的，在某一平衡狀態下必有：皮帶和帶輪之間的總摩擦力Ff和兩邊的拉力對負載軸心O1力矩的代數和為0,即 在皮帶傳動中，有效圓周力Fe并不是作用于某一固定點的集中力，而是帶和帶輪接觸面上各點摩擦力的總和。亦即整個接觸面上的總摩擦力Ff即等于帶所傳遞的有效圓周力因而有：而帶傳動所能傳遞的功率為P為： Fe――有效圓周力（N）； V――帶的速度（m/s）。帶的兩邊的拉力F1和F2的大小，取決于初拉力F0和帶傳動的有效圓周力Fe,而由式（7）可知，在帶傳動的能力范圍內，Fe的大小又和傳動的功率及帶的速度有關。當傳動的功率增大時，帶的兩邊拉力的差值 也要相應地增大。帶的兩邊拉力的這種變化，實際上反映了帶和帶輪接觸面上摩擦力的變化。顯然，當其他條件不變且初拉力F0一定時，這個摩擦力有一個極限值，這個極限值就限制著帶傳動的傳動能力。

　　二、原理分析

　　當負載軸O1的負載一定時，由于彈簧預緊力F,負載軸重力W和皮帶雙邊拉力的作用，系統相對O2處于平衡狀態

　　設皮帶傳動系統的緊邊拉力由F1增至F1+△F1,則原來相對于O2點的平衡被破壞，系統必然使得O1點繞O2點逆時針旋轉以達到新的平衡，此時m、l、n相對于原來的平衡已經發生了變化，并且F與F2也都相應發生了變化，加長了主動帶輪與從動帶輪之間的中心距。這樣也就增加了皮帶傳動系統的預緊力，實現了傳遞更大圓周力的可能性。反之亦然，同樣可以達到減小預緊力的效果。

　　三、應用效果

　　羅茨鼓風機皮帶輪傳統調節皮帶張緊方式為導軌調節張緊，其優點為調節維護簡單。但缺點也非常明顯：皮帶張緊程度調節過程中不是過緊就是過松，皮帶的壽命低，使用壽命僅為5000小時左右，且進行維護時必須停機維護，這對于大型機組來講是難以接受的。

　　實踐表明，運用彈簧自張緊系統的皮帶的使用壽命大于12000小時，大大延長了皮帶的使用壽命，且節省了維護時間與成本，提高了系統運行的可靠性，經濟效益成倍成長。

　　四、三葉羅茨風機的皮帶安裝。一般在出廠時就已經裝配好了，不需要我們進行安裝，有些企業，只更換風機的機頭，這就需要我們自行安裝皮帶，皮帶出現破損之后，也需要我們自行安裝。關于羅茨風機皮帶如何安裝，來看下錦工風機為大家總結的知識吧！ 羅茨風機的三角膠帶為B型皮帶。安裝時，應注意下列事項：

　　1、應松開電機緊固螺栓和滑軌調節螺釘，縮小中心距，不可強行撬入。

　　2、皮帶及帶槽不得沾有油污雜質。

　　3、考慮到新皮帶的初期伸長率，新帶調整好后最好在風機銘牌允許的性能范圍內運行二小時左右張緊一次。

　　4、用直尺或調線檢查二帶輪之間的位置，調整好后各帶輪軸線應相互平行，帶輪對應輪槽的對稱平面應重合，

　　5、安裝調整好后，電機聯接螺栓及滑軌調節螺釘必須呈緊固狀態。

　　6、換帶時應使用相同規格的皮帶，并且新舊皮帶不可混用，換帶輪時應保證與原帶輪型號規格完全一致。

　　7、為了保證皮帶運行中的防護及安全，應安裝防護罩。長時間停車應將皮帶松開。

　　8、更換皮帶時，需要調整電機的底座螺栓，然后根據松緊度來進行調整。松緊度調整：單手握住皮帶，然后能夠旋轉90度，即可達到標準，或者按照上面的方式進行調整。

　　五、如何防止皮帶斷裂。羅茨鼓風機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因，可能會出現斷裂現象，是非常危險的。因此，我們要采取一定的措施，防止羅茨鼓風機的三角皮帶出現斷裂現象。

　　1、羅茨鼓風機在運轉之前，一定要空載來啟動，啟動后在進行加載，運轉后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2、電機和風機之間的皮帶輪要平行，這是一個很關鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉，容易出現脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　3、如果出現三角皮帶打滑的情況，可能會導致溫度升高過快，這樣就會使三角帶的橡膠出現老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現打滑的問題。

　　除此之外，我們還要加強對三角皮帶的保養工作，這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命，保證羅茨鼓風機的正常使用。

　　六、皮帶松了羅茨鼓風機會出現什么狀況。首先我們先來了解下，羅茨風機皮帶會出現松動的原因：第一，可能是老化造成的，第二可能是型號不對造成的，第三就是皮帶輪間距偏離造成的，這三個方面主要以老化居多。

　　1、皮帶松弛，風量不足。羅茨鼓風機的皮帶如果出現松弛，風量會大大受到影響，因風機皮帶打滑，相當于羅茨風機的轉速受到了影響，轉速降低，羅茨鼓風機的供給量自然不足。

　　2、皮帶打滑，溫度升高。皮帶與皮帶輪之間的相互摩擦，會造成皮帶輪及整機溫度的升高，且會造成皮帶輪的損耗加劇，造成更多損失。

　　3、皮帶松弛，容易甩出。羅茨鼓風機在運轉時，會帶有一定的振動，當皮帶松弛時，運轉起來就容易出現脫落的情況，皮帶的安全保護罩就是為了防止皮帶甩出造成傷害用的，錦工風機告誡各位，如我們所用的羅茨風機沒有皮帶保護罩，一定要進行安裝，可能避免很多意外的發生。

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