羅茨風機 倒轉_羅茨鼓風機

羅茨風機 倒轉：羅茨風機 倒轉_羅茨鼓風機

　　羅茨風機倒轉

　　羅茨風機倒轉的問題一直令技術人員所困擾。裝有兩臺送風機或兩臺引風機的鍋爐，由于入口導向葉片不嚴，常常會出現一臺運行、另一臺備用風機反轉的情況。

　　羅茨風機倒轉情況詳解

　　當羅茨風機反轉是，由于葉輪的旋轉方向與電動機釘子旋轉磁場的方向相反，啟動電流更大，葉輪的慣性較靜止時大得多，使風機啟動的電流和時間都超過了電流繼電器為電動機安全所整定的動作電流和時間，因而無法使反轉的風機啟動。

　　要將反轉的羅茨風機啟動起來 ，首先要將反轉的葉輪靜止下來，如在反轉風機的入口加班，或用外力(摩擦力)使葉輪停止轉動，然后再啟動。

　　羅茨風機倒轉的危害有什么?

　　羅茨鼓風機是不允許在正傳的情況下突然反轉，風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。以前二葉的風機反轉轉子會立刻打爛，三葉羅茨風機也會出現齒輪打壞。

　　羅茨風機倒轉絕對禁止嗎?

　　一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。

　　所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉，而且必須在風機完全停止以后才能反轉。風機停電跳車，轉子、聯軸器總是被打爛，最好在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對風機本身的影響。

　　羅茨風機倒轉該如何解決?

　　解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。對于突然停電造成的扇葉反轉，羅茨風機停電跳車，轉子、聯軸器總是被打爛。應對的辦法就是最好在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對羅茨風機本身的影響。

　　看過上面的介紹，相信您對羅茨風機倒轉有了一定的了解，希望對您有所幫助!

　　很多網友詢問，羅茨風機能否反轉，答案是：不能反轉??！切記！錦工風機小編先來說一下，羅茨風機在正常工作情況下，出現反轉，電機會瞬間燒毀，這樣的例子我們見的不能再多了，17年來，我們見過很多這樣的案例，有些客戶是因為出現超壓，有些客戶是因為接反，有些客戶是因為沒有安裝逆止閥等。

　　1、為何不能進行反轉？

　　正常使用，羅茨鼓風機的出口都會安裝一個逆止閥，所以當電機接反，會出現入口受堵，負壓升高，電機會過載。從構造上來講是葉輪是可以反轉的，只是使用配套時的安裝會有點不同，羅茨鼓風機反轉，輕者打葉輪（葉輪間隙調校有受力面和非受力面之分，反轉會導致非受力面接觸）；軸承損壞（這個不必多言）。重者齒輪斷齒（俗稱根切）。華·東風機之前更新過的知識>羅茨風機反向轉動的危害!

　　2、羅茨風機使用原則

　　羅茨風機在操作時請遵循“空載啟動減載停機”原則。茨風機在正傳的情況下一般是不允許突然反轉的，二葉的風機反轉會導致轉子立刻打爛。三葉風機也會出現齒輪打壞，解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。

　　一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。

　　3、倒轉試驗案例

　　有網友為了驗證羅茨風機的倒轉可行性，還進行了試驗：用兩臺羅茨風機并聯做實驗，當使用一臺時，由于閥門關的不是太緊，會有一部分氣體直接吹入另一條不使用的風機，產生風機倒轉，速度還比較快，在使用時出現過電機電線燒毀的情況，原因不明。

　　錦工風·機建議：兩臺風機并聯運行，一臺運行過程中，由于管路上的閥門存在竄氣，引起另一臺風機的倒轉。如果你的風機存在倒轉，那么你在啟動倒轉的風機時會使此風機的啟動電流很大，存在燒毀電機的可能。解決方法很簡單，就是維修或更換管路上的閥門，杜絕風機倒轉。

　　總結：羅茨風機與羅茨真空泵相反，一個是正轉吹氣，一個是倒轉吸氣，兩者的工作原理雖然一樣，但在設計時會有所不同，并且兩者的選型也存在一定的差異，真空泵的技術要求會高一些，羅茨風機倒轉出現直接燒毀電機的情況多常見，如果存在倒轉先例，風機在后期使用中，風量和壓力也會逐漸出現誤差。如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。

　　羅茨風機反轉導致風機損壞引起的原因有很多，下面錦工羅茨風機和大家一起來看下，引起羅茨風機葉輪蹭機殼、葉輪、齒輪打爛的原因和解決方法有哪些吧！

　　在錦工羅茨風機使用手冊中會有明確說明，羅茨風機切忌反轉運行，羅茨風機在試運行時要檢查羅茨風機的轉向問題，確定轉向沒有問題在進行安裝試運行。如果因此導致羅茨風機損壞，廠家是不予賠償，否則后果自負。

　　羅茨風機反轉的損壞原因及解決方法？

　　一、原因分析

　　1.電機

　　羅茨鼓風機出口都會安裝一個逆止閥，當電機接反，會出現入口受堵，負壓逐漸升高，電機會過載，導致電機損壞。電機損壞在一定程度上會影響機頭的內部結構。

　　2.葉輪

　　羅茨風機機組反轉，葉輪的同步性遭到破壞，葉輪發生碰撞，導致葉輪損壞，逐步影響齒輪的嚙合。

　　3.墻板

　　羅茨風機倒轉反轉運行時，會發現葉輪與前墻板有明顯的摩擦，并伴有發熱、振動現象，很快墻板就會被磨損壞。

　　4.轉子

　　二葉的羅茨風機在正常運轉的下，突然停止進而反轉，轉子立刻打爛，而三葉羅茨鼓風機突然停止反轉的話，齒輪也將會被打爛。

　　5.機殼

　　羅茨風機如果存在過反轉，會逐漸引起間隙發生變化，然后造成蹭機殼的現象，最后導致機殼也會別磨爛（這也是最嚴重的情況了）。

　　6.軸承

　　雖然反轉對軸承的損壞很小，其損壞原因是，優其他機組損壞，引發的軸承破壞無法使用。

　　7.空載

　　首先是空載的情況下反轉，空載的情況下反轉對于羅茨風機是沒有損壞的，原因是空載情況下，機頭與電機并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。

　　?二、處理措施

　　解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風機出口處安裝上止回閥，眾所周知，止回閥的作用是阻止反方向流動的零件，這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。

　　山東錦工有限公司

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　　下一篇: 羅茨風機超電流原因

　　原標題：解決羅茨鼓風機反轉損傷的問題以及如何確保羅茨風機的安全運行

　　錦工風機給大家介紹一下解決羅茨鼓風機反轉損傷的問題以及如何確保羅茨風機的安全運行

　　解決羅茨鼓風機反轉損傷的問題：

　　羅茨鼓風機反轉造成風機損壞的原因有很多，羅茨鼓風機葉輪摩擦外殼、葉輪和齒輪的原因和解決方法是什么！羅茨鼓風機使用指南中說明，羅茨鼓風機應避免反向操作，羅茨鼓風機在調試時應檢查羅茨鼓風機的轉向問題，并確保轉向沒有問題。

　　羅茨鼓風機反轉不能啟動，因為葉輪的旋轉方向與電動機釘子旋轉磁場的方向相反，啟動電流更大，葉輪的慣性停止時更大，風機的啟動電流和時間都超過電流繼電器為電動機安全設定的動作電流和時間。要啟動反轉的羅茨鼓風機，必須先停止反轉的葉輪。例如，在反風機入口放置擋物，或用外力使葉輪停止，然后重新啟動。

　　一般來說，三葉羅茨鼓風機可以反轉，但風機必須在靜止狀態下工作。長期反向運行時，鼓風機在出廠前必須調整前后端間隔。對于突然停電引起的葉輪反轉，羅茨鼓風機斷電，跳起來的話，轉子、聯軸器總是壞的。應對這一點的方法最好是在鼓風機出口前面或鼓風機出口設置反向停止閥，以防止管內反壓力對羅茨鼓風機本身的影響。

　　如何確保羅茨風機的安全運行：

　　1.請記住，要想在后期更有效、更安全地運行，必須從專業正規企業購買這種設備?，F在市面上出現了一些小作坊，推出的設備在價格上比較便宜，但不能保證性能和質量。

　　2.每個型號的羅茨風機在安裝方法、設備結構和基本參數上可能會有差異。因此，工作前要熟悉說明書，讓員工熟悉設備的有效使用方法，才能正常工作。

　　3.引導順序和結束順序必須按照規定的要求操作，不能隨便改變階段。說明書上有具體的指示，會幫助大家更好地操作和使用。

　　4.冬天天氣冷，所以有員工對鼓風機附近的運行環境進行取暖是非常錯誤的行為，員工不能在這種設備的周圍呆很長時間，容易燙傷皮膚。

　　5.定期清潔羅茨風機，采取適當的維護保養措施，及時發現這些設備的故障問題或異常現象。而且，采取有效措施解決，可以確保設備的運行處于高效狀態。

　　6.羅茨風及的安全運行和使用壽命，有很多人為影響，平時進行維護和注意，可以有效提高使用壽命。

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羅茨風機 倒轉：羅茨風機不能反轉,杯具不能再上演了！錦工風機

　　很多網友詢問，羅茨風機能否反轉，答案是：不能反轉?。∏杏?！錦工風機小編先來說一下，羅茨風機在正常工作情況下，出現反轉，電機會瞬間燒毀，這樣的例子我們見的不能再多了，17年來，我們見過很多這樣的案例，有些客戶是因為出現超壓，有些客戶是因為接反，有些客戶是因為沒有安裝逆止閥等。

　　1、為何不能進行反轉？

　　正常使用，羅茨鼓風機的出口都會安裝一個逆止閥，所以當電機接反，會出現入口受堵，負壓升高，電機會過載。從構造上來講是葉輪是可以反轉的，只是使用配套時的安裝會有點不同，羅茨鼓風機反轉，輕者打葉輪（葉輪間隙調校有受力面和非受力面之分，反轉會導致非受力面接觸）；軸承損壞（這個不必多言）。重者齒輪斷齒（俗稱根切）。華·東風機之前更新過的知識>羅茨風機反向轉動的危害!

　　2、羅茨風機使用原則

　　羅茨風機在操作時請遵循“空載啟動減載停機”原則。茨風機在正傳的情況下一般是不允許突然反轉的，二葉的風機反轉會導致轉子立刻打爛。三葉風機也會出現齒輪打壞，解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。

　　一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。

　　3、倒轉試驗案例

　　有網友為了驗證羅茨風機的倒轉可行性，還進行了試驗：用兩臺羅茨風機并聯做實驗，當使用一臺時，由于閥門關的不是太緊，會有一部分氣體直接吹入另一條不使用的風機，產生風機倒轉，速度還比較快，在使用時出現過電機電線燒毀的情況，原因不明。

　　錦工風·機建議：兩臺風機并聯運行，一臺運行過程中，由于管路上的閥門存在竄氣，引起另一臺風機的倒轉。如果你的風機存在倒轉，那么你在啟動倒轉的風機時會使此風機的啟動電流很大，存在燒毀電機的可能。解決方法很簡單，就是維修或更換管路上的閥門，杜絕風機倒轉。

　　總結：羅茨風機與羅茨真空泵相反，一個是正轉吹氣，一個是倒轉吸氣，兩者的工作原理雖然一樣，但在設計時會有所不同，并且兩者的選型也存在一定的差異，真空泵的技術要求會高一些，羅茨風機倒轉出現直接燒毀電機的情況多常見，如果存在倒轉先例，風機在后期使用中，風量和壓力也會逐漸出現誤差。如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨風機 倒轉：羅茨風機倒轉分析詳解

　　原標題：羅茨風機倒轉分析詳解

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。

　　羅茨風機倒轉的問題一直令技術人員所困擾。 裝有兩臺送風機或兩臺引風機的鍋爐，由于入口導向葉片不嚴，常常會出現一臺運行、另一臺備用風機反轉的情況。

　　一、羅茨風機倒轉情況詳解 羅茨風機反轉是由于葉輪的旋轉方向與電動機釘子旋轉磁場的方向相反，啟動電流更大，葉輪的慣性較靜止時大得多，使風機啟動的電流和時間都超過了電流繼電器為電動機安全所整定的動作電流和時間，因而無法使反轉的風機啟動。 要將反轉的羅茨風機啟動起來 ，首先要將反轉的葉輪靜止下來，如在反轉風機的入口加阻擋物，或用外力(摩擦力)使葉輪停止轉動，然后再啟動。

　　二、羅茨風機倒轉的危害有什么? 羅茨鼓風機是不允許在正傳的情況下突然反轉，風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。以前二葉的風機反轉轉子會立刻打爛，三葉羅茨風機也會出現齒輪打壞。

　　三、羅茨風機倒轉絕對禁止嗎? 一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。 所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉，而且必須在風機完全停止以后才能反轉。風機停電跳車，轉子、聯軸器總是被打爛，最好在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對風機本身的影響。

　　四、羅茨風機倒轉該如何解決? 解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。對于突然停電造成的扇葉反轉，羅茨風機停電跳車，轉子、聯軸器總是被打爛。應對的辦法就是最好在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對羅茨風機本身的影響。 通過看過上面的介紹，相信您對羅茨風機倒轉有了一定的了解，希望對您有所幫助!

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羅茨風機 倒轉：羅茨風機全自動防倒轉裝置的制作方法

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　　羅IEMi全自動防倒,置技術領壤本實用新型屬于風機安全保障裝置，主要涉及一種在脫硫流程中防止風機倒轉的全自動 保護裝置。 背景餘在現有脫硫羅茨風機防倒轉裝置中，主要有以下幾種一是在羅茨風機出口管線上加止 回閥；二是在羅茨風機入口處加油壓座板閥，用手動換向閥控制入口閥關閉，以避免風機倒 轉防止風機打碎；三是設置系統大近路，在風機出口總管至風機入口總管上設置近路閥，在 風機跳閘時，打開大近路閥，減小風機出入口壓差，以防止風機倒轉。 現有技術存在的缺陷1. 由于...

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